混凝土用蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油的選用。另外,可能由于主劑不同，混用時(shí)發(fā)生添加劑“沖突”的事情，使添加劑應(yīng)起的作用相互抵消，對(duì)設(shè)備造成的后果則不堪設(shè)想。 潤(rùn)滑就是利用一種材料膜將作相對(duì)運(yùn)動(dòng)彼此的表面分隔開(kāi)，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。固然要求潤(rùn)滑油有較好的抗乳化機(jī)能，但油中滲透相稱數(shù)目的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有機(jī)能，并產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用機(jī)能。除了材料、設(shè)計(jì)方面的題目外，可以說(shuō)潤(rùn)滑油選用得不夠公道:一是粘度不夠合適，二是可以用重負(fù)荷代替中負(fù)荷，即選用高一檔次的齒輪油，效果會(huì)顯著好轉(zhuǎn)。假如在短時(shí)間內(nèi)泵的壓差較大，或清理濾網(wǎng)的頻次顯著增加，并且濾網(wǎng)上的油泥、金屬磨屑顯著增多，一定意義上說(shuō)明潤(rùn)滑油的使用狀態(tài)不是很好。因此乳化的油品絕對(duì)不可以繼承使用。對(duì)于水(或汽)冷卻的潤(rùn)滑系同一定要留意防止水(汽)泄漏，以免對(duì)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)造成不必要的損傷。 2.對(duì)于采用泵進(jìn)行輪回潤(rùn)滑的蝸輪減速機(jī)，要留意泵的壓差并及時(shí)清理濾網(wǎng)。潤(rùn)滑油的治理及使用中應(yīng)留意的題目:1.對(duì)于稀油集中潤(rùn)滑的蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿減速機(jī)系統(tǒng)，因?yàn)闈?rùn)滑油或油箱溫度有較為嚴(yán)格的要求，通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤(pán)管(水冷卻)使之冷卻。

由于潤(rùn)滑前提變差造成齒面損傷時(shí)，均可直接導(dǎo)致振動(dòng)及噪音顯著加強(qiáng)混凝土蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿減速機(jī)維修中齒輪油的選用。 3.必需避免新油倒入舊油的混用(而非按劃定進(jìn)行補(bǔ)油)，或因粘度下降但為了達(dá)到某一粘度而加入高粘度油的做法。對(duì)于低速重負(fù)荷的大型減速機(jī)，應(yīng)盡可能選用粘度大的極壓型重負(fù)荷齒輪油，由于它比中負(fù)荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良的抗乳化機(jī)能，這樣易在蝸輪蝸桿的嚙合表面形成化學(xué)膜，從而保護(hù)輪齒表面，盡可能地減小磨損。這樣做，可能會(huì)有一些短期效果，但油品的使用機(jī)能會(huì)顯著下降，同時(shí)使蝸輪蝸桿傳動(dòng)角箱的潤(rùn)滑前提變差，導(dǎo)致磨損增加，一定意義上會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命。綜上所述，應(yīng)采用相宜粘度的潤(rùn)滑油。相宜的齒輪油粘度，應(yīng)使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等大為減小。此外負(fù)荷不平均、需常常啟動(dòng)且在高溫環(huán)境中工作的設(shè)備，粘度應(yīng)稍高。潤(rùn)滑油的粘度主要是通過(guò)基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外，粘渡過(guò)大使傳動(dòng)阻力增大、蝸輪蝸桿嚙合面溫度升高、功率消耗增加。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤(rùn)滑油對(duì)齒面的沖刷作用及吸熱冷卻效果，致使?jié)櫥涣肌５哒扯葘?duì)減少蝸輪減速機(jī)的噪音及防止漏油均有顯著的好處。 

4.關(guān)于更換油周期題目，從理論上講，換油期短，能更好地減小齒輪電機(jī)蝸輪蝸桿磨損并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，同時(shí)為保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了一個(gè)必要前提。但從經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā)，應(yīng)更正確、有效地使用油品。此外，潤(rùn)滑油還具有冷卻、沖刷、保護(hù)、密封、防銹、卸荷、減震、對(duì)添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。是否換油、何時(shí)換油，除了遵循換油期劃定外，還應(yīng)依據(jù)設(shè)備的開(kāi)工時(shí)間、開(kāi)工率等因素考慮，從而使油品施展良好使用。那么，混凝土用減速機(jī)的使用過(guò)程中，我們將如何選擇呢?因此，對(duì)于低速重載的水泥用蝸桿減速機(jī)要選基礎(chǔ)油和粘指劑都比較好的潤(rùn)滑油。而潤(rùn)滑油在蝸輪減速機(jī)中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長(zhǎng)機(jī)械零件的使用壽命。一般而言，粘度增加一個(gè)級(jí)號(hào)，耗能約增加1%-5%，而且油品的不亂性及抗乳化機(jī)能均會(huì)下降。潤(rùn)滑油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護(hù)能力越強(qiáng)，因此蝸輪蝸桿的磨損越小。 5.要按期監(jiān)測(cè)用油設(shè)備的油溫、振動(dòng)、噪音等題目。 首先粘度的選擇是蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油中一個(gè)較為重要的理化指標(biāo)，蝸輪蝸桿的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。同時(shí)懸浮于油中的磨粒進(jìn)入嚙合區(qū)，易造成減速機(jī)蝸輪蝸桿磨損。http://www.thnr.com.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html